{"id":19982,"date":"2022-12-22T11:55:38","date_gmt":"2022-12-22T10:55:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bmoautomation.nl\/dm-wheel-systems-setzt-fuer-das-reshoring-auf-robotisierung\/"},"modified":"2023-05-31T15:15:16","modified_gmt":"2023-05-31T13:15:16","slug":"dm-wheel-systems-setzt-fuer-das-reshoring-auf-robotisierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bmoautomation.nl\/de\/dm-wheel-systems-setzt-fuer-das-reshoring-auf-robotisierung\/","title":{"rendered":"DM Wheel Systems setzt f\u00fcr das Reshoring auf Robotisierung"},"content":{"rendered":"

Radsysteme aus den Niederlanden weltweit im Einsatz<\/span><\/h2>\n

Die Voraussetzung f\u00fcr<\/span> hochwertige Qualit\u00e4t und einen guten Preis ist ein stabiler und automatisierter Produktionsprozess.<\/p>\n

DM Wheel Systems<\/a> denkt bereits beim Produktentwurf mit und liefert Ma\u00dfarbeit. Dadurch gewinnt das Unternehmen Kunden, die ihre Produktion aus mehreren Gr\u00fcnden von Asien zur\u00fcck nach Europa verlagern wollen. Dank der Robotisierung seiner CNC Maschinen h\u00e4lt der niederl\u00e4ndische Hersteller die Kosten unter Kontrolle und kann trotz der angespannten Lage auf dem Arbeitsmarkt schnell wachsen.<\/p>\n<\/div><\/div>

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\"Robotisering<\/a><\/div>
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Als DM Wheel Systems im Jahr 2007 aus einer Fusion hervorging, gab es in den Niederlanden nur noch zwei Hersteller von Lenk- und Bockrollen. Beide mit veralteter Produktionsausr\u00fcstung. \u201eDie anderen Produktionsunternehmen waren zu diesem Zeitpunkt bereits nach Asien gegangen\u201c, erkl\u00e4rt Frank van Schaaijk (CEO), der zusammen mit seinem Bruder Christian (CTO) die dritte Generation des Familienunternehmens bildet. Auch sie selbst begannen, in China nach Produktionskapazit\u00e4ten zu suchen. Es gab Probleme mit den Mengen und der Umschlagsh\u00e4ufigkeit der Produkte. Die Kartons mit den Produkten f\u00fcr DM Wheel Systems w\u00fcrden dann neben denen des Wettbewerbers stehen. Wie wollen Sie sich dann von ihm abheben?<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

Anspruchsvolle Anwendungen<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div>
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Seitdem haben die beiden Br\u00fcder die Produktion in den Niederlanden modernisiert. Mit pr\u00e4zisen CNC Drehmaschinen und Bearbeitungszentren, meist mit Stabzuf\u00fchrung und heutzutage auch mit Robotern. \u201eWenn man die Produktion hier automatisiert, ist der Kostenunterschied zu China nicht gro\u00df. Man braucht also keine riesigen St\u00fcckzahlen, aber man ist nah am Kunden\u201c, so Frank van Schaaijk. Die Kunden wissen dies zunehmend zu sch\u00e4tzen, vor allem jetzt, wo es bei langen Lieferketten regelm\u00e4\u00dfig zu St\u00f6rungen kommt. \u201eDie Kunden m\u00f6chten Lieferzuverl\u00e4ssigkeit.\u201c Au\u00dferdem wagt er es, eine gleichbleibende und hohe Qualit\u00e4t zu garantieren. Das ist wichtig, denn das niederl\u00e4ndische Unternehmen konzentriert sich auf Hochleistungsradsysteme f\u00fcr eine Vielzahl von Anwendungen, von Dreht\u00fcren bis hin zu komplexen Gep\u00e4ckf\u00f6rdersystemen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

DM Wheel Systems liefert komplette Module, die H\u00e4lfte davon ma\u00dfgefertigt, die andere H\u00e4lfte Standardsysteme, deren Nutzlast bis zu 20 Tonnen reicht. Die Systeme werden fast vollst\u00e4ndig im eigenen Haus hergestellt. \u201eDann liegen die Qualit\u00e4t und alle Toleranzen des Gesamtprodukts in unserer Verantwortung. Das System verl\u00e4sst unser Haus erst, wenn alles passt. Wir \u00fcbernehmen damit f\u00fcr unseren Kunden einen Teil der Lieferkette. Au\u00dferdem beginnt man kostentechnisch anders zu denken, wenn man alles unter einem Dach fertigt\u201c, erl\u00e4utert Frank van Schaaijk. Mit dieser Formel ist das niederl\u00e4ndische Familienunternehmen so erfolgreich, dass es Kunden gibt, die inzwischen die Radsysteme f\u00fcr Anwendungen in Asien in den Niederlanden produzieren lassen.<\/p>\n<\/div><\/div>

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\"Robotisering<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

Robotisierung mit BMO<\/span><\/h2>\n

Die Voraussetzung, um sowohl eine hohe Qualit\u00e4t als auch einen guten Preis bieten zu k\u00f6nnen, ist ein stabiler und automatisierter Produktionsprozess beim Zerspanen von einzelnen Komponenten. Die Toleranzen betragen bis zu 0,005 mm. Vor drei Jahren hat DM Wheel Systems unter anderem aus diesem Grund seine erste Roboterzelle in Betrieb genommen. Eine\u00a0BMO Platinum 50<\/a> mit 7 Produktschubladen. Diese Roboterzelle ist mit einer DMG Mori NLX 2500 CNC Drehmaschine gekoppelt. Im vergangenen Jahr wurde eine zweite Zelle dieses Typs an einer DMG Mori CTX 450 Drehfr\u00e4smaschine installiert, die erste in den Niederlanden. Die Kombination der BMO Platinum Roboterzellen, mit jeweils sieben Schubladen f\u00fcr das Rohmaterial f\u00fcr das Rohmaterial und die fertigen Teile, mit den Pr\u00e4zisions-CNC-Maschinen von DMG Mori erm\u00f6glicht dem Hersteller aus Boxtel einen stabilen Produktionsprozess mit geringem Personaleinsatz.<\/p>\n<\/div><\/div>

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\"CLX450<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>
\"NLX2500<\/a><\/div>
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\u201eWir liefern hochwertige Produkte – deshalb w\u00e4hlen wir auch hochwertige Maschinen und Automatisierungen, damit wir nachts ohne St\u00f6rungen arbeiten k\u00f6nnen.\u201c DM Wheels Systems wird Anfang 2023 den n\u00e4chsten Schritt machen, wenn der dritte Roboter von BMO Automation f\u00fcr die Beladung einer CNC Drehmaschine eintrifft und das erste 5-Achsen-Bearbeitungszentrum in Betrieb genommen wird, das dann inzwischen die vierte Platinum Roboterzelle von BMO sein wird. Dieser Roboter platziert sowohl Material und Produkte als auch Paletten mit Einspannvorrichtungen auf der CNC Maschine. \u201eDamit werden wir nicht nur die 5-Achser beladen, sondern auch ein 3-Achsen-Bearbeitungszentrum von DMU.\u201d<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

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\n

Wenn man die Produktion hier automatisiert, ist der Kostenunterschied zu China nicht gro\u00df. Man braucht also keine riesigen St\u00fcckzahlen, aber man ist nah am Kunden.\u00a0<\/span><\/h2>\n

Frank van Schaaijk, DM Wheel Systems<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

Attraktiver Arbeitgeber<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div>
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Die Robotersysteme von BMO Automation tragen dazu bei, dass der Umsatz des Unternehmens schneller w\u00e4chst als die Zahl der Besch\u00e4ftigten, obwohl auch diese stetig zunimmt. Und die Modernisierung der Produktion, die zum Teil auf die Automatisierung zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, macht DM Wheel Systems als Arbeitgeber attraktiv. Frank van Schaaijk: \u201eWir liegen hier nahe an der Brainport-Region; das hat Vor- und Nachteile.\u201d Er findet, dass man sich nicht \u00fcber h\u00f6here Geh\u00e4lter beschweren sollte. Durch Robotisierung l\u00e4sst sich dies ausgleichen. Es bedeutet jedoch, dass Sie als Arbeitgeber in Ihr Personal investieren m\u00fcssen. Das reicht von einer Kantine, die als ein braunes Caf\u00e9 eingerichtet wurde, \u00fcber einen Beitrag, den die Mitarbeiter wegen der hohen Energierechnungen erhalten, bis hin zu einem Fitnessstudio, das er im Unternehmen eingerichtet hat.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

\u201eWir versuchen, etwas Zus\u00e4tzliches zu bieten. Junge Menschen m\u00f6chten \u201aquality time\u2018. Zu Hause fehlt oft die Zeit dazu. Wenn sie bei der Arbeit Sport getrieben haben, haben sie zuhause mehr Zeit \u00fcbrig.\u201c Mit solchen Dingen versucht er, ein attraktiver Arbeitgeber f\u00fcr diejenigen zu sein, die lieber in einem Familienunternehmen arbeiten. \u201eDie junge Generation ist durchaus bereit zu arbeiten, auch samstags, wenn es sein muss, aber nicht jeden Samstag.\u201c Dank der Automatisierung der CNC Maschinen sowie der Arbeit mit einer Laserschneidmaschine oder einem Schwei\u00dfroboter l\u00e4uft die Produktion mit minimalem Personaleinsatz oder unbemannt. \u201eWir arbeiten hier von 6 Uhr morgens bis 18 Uhr abends in zwei Schichten. Tags\u00fcber fertigen wir die schwierigen Produkte mit engen Toleranzen. Danach r\u00fcsten wir f\u00fcr den Abend und die Nacht um. Wir versuchen, so viel wie m\u00f6glich mit Automatisierung und Robotern zu machen.\u201d<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

Leidenschaft<\/span><\/h2>\n

Bevor Frank und Christian van Schaaijk den ersten Schritt in Richtung Automatisierung machten, schauten sie sich auf dem Markt der Laderoboter um. \u201eWir waren vor allem auf der Suche nach einem stabilen System, also einem Industrieroboter und nicht einem Cobot. Au\u00dferdem glaube ich immer noch an die Beziehung zu den eigenen Lieferanten. Wir streben immer nach einer Partnerschaft. Bei BMO Automation hatten wir ein gutes Gef\u00fchl. Es ist ein aufstrebendes Unternehmen, genau wie wir; man sp\u00fcrt die Leidenschaft, mit der sie die Robotersysteme entwickeln.\u201d Und das ist auch f\u00fcr die beiden Br\u00fcder wichtig. \u201eWir m\u00fcssen nicht das gr\u00f6\u00dfte Unternehmen werden, aber wir wollen schon ein sch\u00f6nes Unternehmen. Wir wollen etwas Sch\u00f6nes f\u00fcr die Zukunft errichten.\u201c<\/p>\n<\/div><\/div>

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\"DMG<\/a><\/div>
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\"Robotisering<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Radsysteme aus den Niederlanden weltweit im Einsatz Die Voraussetzung f\u00fcr hochwertige Qualit\u00e4t und einen guten Preis ist ein stabiler und automatisierter Produktionsprozess. DM Wheel Systems denkt bereits beim Produktentwurf mit und liefert Ma\u00dfarbeit. Dadurch gewinnt das Unternehmen Kunden, die ihre Produktion aus mehreren Gr\u00fcnden von Asien zur\u00fcck nach Europa verlagern wollen. 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